Anlagenbau und Komponenten

Energieeffiziente Antriebe wachsen in Größe, Leistung und Polzahl

Die Baureihe der DRN-Motoren von SEW-Eurodrive in Energiesparklasse IE3 umfasst aktuell Leistungen von 120 W - 200 kW. Sie treiben unterschiedlichste Maschinen und Anlagen an und eignen sich für den universellen Einsatz. Im Herbst 2020 wird die Baureihe erweitert. Dann gibt es vierpolige Motoren der Baugröße 355 für den Betrieb am 50-Hz-Netz in den Leistungen 250 kW, 315 kW und 355 kW. Für Regionen mit 60-Hz-Netzen erfolgen die Motorleistungsangaben in der dort üblichen Einheit hp („horsepower“): Zur Verfügung stehen die Leistungen 350 hp (≙ 260 kW), 400 hp (≙ 300 kW), 450 hp (≙ 335 kW) und 500 hp (≙ 375 kW). Aufgrund ihrer hohen Masse kann man die Motoren der Baureihe DRN 355 nicht mehr direkt mit einem Getriebe verbinden. Daher werden sie in den Bauformen IM B3 als Fußmotoren oder IM B35 in Kombination als Fuß- und Flanschmotor realisiert. Immer mehr Länder regulieren Motoren mit niedrigen Geschwindigkeiten. Daher müssen auch die achtpoligen Motoren mit Nenndrehzahlen von etwa 730 min-1 am 50-Hz-Netz oder ca. 850 min-1 am 60-Hz-Netz Mindestwirkungsgrade erfüllen. Ab dem 01.07.2021 gelten in der Europäischen Union für Motoren mit Leistungen bis 750 W die Anforderungen der Energieeffizienzklasse IE2, für größere die der Klasse IE3. China erhöht bereits zum 01.06.2021 die Anforderungen: achtpoligen Motoren ab 120 W Nennleistung müssen dort – und im Export dorthin – den chinesischen Grade 3 erfüllen, der ab dem genannten Datum der internationalen Klasse IE3 entspricht. Auch in Brasilien sind schon seit dem 01.09.2019 gesetzliche Mindestwirkungsgrade für achtpolige IE3-Motoren ab 120 W vorgeschrieben. SEW-Eurodrive erweitert das Angebot seiner achtpoligen DRN-Motoren in der Klasse IE3. Der heute verfügbare Leistungsbereich von 90 W bis 250 W wird im Herbst 2020 bis einschließlich 2,2 kW in der Baugröße DRN 132 S 8 erhöht. Mit achtpoligen Motoren und einer geänderten Getriebeuntersetzung lassen sich niedrige Geschwindigkeiten in der Applikation einfacher erreichen. Unter Umständen spart man ein Vorschaltgetriebe ein oder kommt in den Bereich von Getriebeuntersetzungen, die verlustärmer arbeiten. Beides wirkt sich positiv auf die Energie- und Kostenbilanz aus. SEW-Eurodrive unterstützt seine Kunden bei der Analyse der konkreten Anwendung und berät sie nach objektiven Kriterien, die alle technisch-wirtschaftlichen Gesichtspunkte umfassen.

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SEW-Eurodrive GmbH & Co KG

Ernst-Blickle-Str. 42
76646 Bruchsal
Deutschland

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